Lucky Cement предостави актуализация за операциите в Демократична република Конго, както и плановете за разширяване на капацитета в Ирак и Пакистан, по време на корпоративен брифинг, организиран от Elixir Securities (Пакистан) по-рано тази седмица.
Стабилизиращата се пазарна динамика в ДР Конго доведе до това, че Lucky Cement наблюдава стабилен растеж от дейността си в централноафриканската страна. В резултат на това се очаква степента на използване да се подобри. Въпреки това цените на цимента (в момента се движат около 128-130 щатски долара/т) продължават да предизвикват безпокойство поради предполагаемата контрабанда на цимент в чували от съседни Замбия и Ангола. Заедно със своя местен колега PPC, Lucky Cement лобират съответните власти да предприемат стриктни действия за увеличаване на митата върху вносния цимент и прилагане на мерки за справяне с проблема, каза по време на срещата Irfan Chawala, финансов директор и финансов директор на Lucky Cement Ltd.
Разширяването на Ирак е на път
Отделно, компанията заяви, че инсталирането на друга мелница в Ирак в момента е на път и се очаква първата фаза (0,435 Mta) да започне работа до октомври 2017 г. Очаква се останалите 50 процента от проекта (0,435 Mta) да елате онлайн следващия месец.
Пакистански проекти
На фона на закъснения при придобиването на лизинг за предлагания завод от 2,3 Mta на зелено в провинция Пенджаб, Lucky Cement заяви, че остава надежда, че местното правителство ще преразгледа политиката си за лизинг на нови лицензи на производители в провинцията.
Докато първият приоритет на Lucky Cement е да се разшири чрез добавяне на капацитет на зелено, той също проучва други опции с относително по-нисък период на бременност. Като такова не може да бъде изключено разширяването на изоставените зони на съществуващия му обект в Pezu.
Финансовият директор също така подчерта, че след свързването на големите магистрали в провинция Хайбер Пахтунхва, като част от западния маршрут на Китайско-пакистанския икономически коридор, ще доведе до значително намаляване на времето за транспортиране (с ~50 процента), което ще позволи компанията да подобри цените на задържане в Pezu.
Време за публикуване: 26 май 2021 г